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叉車(chē)輪轂的修理調(diào)整方法
1、叉車(chē)輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時(shí)，應(yīng)鍍鉻修復(fù)；
2、油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補(bǔ)修復(fù)；
3、與制動(dòng)轂接觸的圓周面應(yīng)平整，對(duì)其輪轂中心線的圓跳動(dòng)大于0.1mm時(shí)，應(yīng)予車(chē)削加工修復(fù)；
4、叉車(chē)輪轂的制動(dòng)轂出現(xiàn)裂紋時(shí)，可開(kāi)坡口焊接并車(chē)平；
5、固定半軸螺栓孔內(nèi)螺紋損壞時(shí)，可堆焊后，重新鉆孔攻絲；
6、與半軸突緣接觸的端面圓跳動(dòng)不大于0.1mm時(shí)，應(yīng)予修修正。
叉車(chē)前后輪轂軸承的調(diào)整
叉車(chē)前后輪轂軸承的維修調(diào)整方法與技術(shù)要求相同，現(xiàn)以前輪轂為例說(shuō)明洛陽(yáng)叉車(chē)修理調(diào)整方法：
1、將叉車(chē)前輪轂回轉(zhuǎn)向節(jié)軸上，套上外軸承并旋上高速螺母，然后一面轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，一面用輪轂扳手緊固調(diào)整螺母，使其緊到放手后車(chē)輪能立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止，再把調(diào)整螺母退回1/8～1/5圈，使其達(dá)到既能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，又無(wú)軸向間隙的感覺(jué)為宜。
2、調(diào)好后，將鎖止墊圈、鎖片裝回，擰緊固定螺母，并用鎖片鎖牢，最后裝回軸承蓋或半軸凸緣。
3、經(jīng)調(diào)整的輪轂軸承，在行駛作業(yè)中途檢查時(shí)，用手撫摸叉車(chē)輪轂不應(yīng)有燙手的感覺(jué)。
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