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對于各類升降平臺來說，剪式設(shè)備代表升降平臺的“量”，曲臂式代表升降平臺的“質(zhì)”。曲臂升降平臺以其優(yōu)異的性能，在工業(yè)建筑高空施工、市政建設(shè)等常見領(lǐng)域有著巨大的需求。不同的施工環(huán)境有不同的驅(qū)動方式，那么曲臂升降平臺有哪些驅(qū)動方式呢？
曲臂升降平臺有電動、柴油和混合動力驅(qū)動模式。國內(nèi)主流還是柴油驅(qū)動，而國際市場39%是電動/混動驅(qū)動。驅(qū)動模式的更新?lián)Q代也是發(fā)展的必由之路。下面是三種曲臂高空作業(yè)車的特點(diǎn)和價格對比。
電動曲柄升降平臺將環(huán)保靜音的優(yōu)勢與傳統(tǒng)柴油動力設(shè)備的四驅(qū)性能相結(jié)合，不僅實(shí)現(xiàn)了低排放，還可以快速充電。電池為8×6V/370Ah，其獨(dú)特的電動靜音運(yùn)行模式，可隨時工作，不會干擾周圍居民的正常工作和休息。可廣泛應(yīng)用于工業(yè)車間、商場、會展中心、建筑工地等室內(nèi)外作業(yè)。
柴油曲柄升降平臺，搭載節(jié)油Tier 4發(fā)動機(jī)，提升時間縮短近35%，僅需40 s即可達(dá)到最高高度，此外，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制不僅能有效降低排放和油耗，還能提高燃油效率，有助于降低使用成本，延長系統(tǒng)正常運(yùn)行時間。它表現(xiàn)出高效率和低油耗的特點(diǎn)，是玻璃工人，窗戶清潔工，焊工和其他操作人員的理想選擇。
混合曲柄升降平臺，可提供“全電動”和“混合動力”兩種運(yùn)行模式?！叭妱印边\(yùn)行模式是指設(shè)備一次充電后可以全天零排放運(yùn)行；“混合”運(yùn)行模式是指設(shè)備僅用一箱柴油就可以建造和運(yùn)行一周以上。當(dāng)施工現(xiàn)場對性能和效率要求較高時，“混合動力”運(yùn)行模式是極佳的選擇，機(jī)動性更強(qiáng)，更容易進(jìn)入現(xiàn)場。
用電池驅(qū)動或混合驅(qū)動逐步取代傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動曲柄升降平臺也是行業(yè)發(fā)展的必由之路。國際巨頭的發(fā)展史就是不斷發(fā)現(xiàn)、挖掘、迎合市場需求的過程。隨著環(huán)保理念在各行各業(yè)的滲透，國際廠商紛紛致力于用電池驅(qū)動或混合驅(qū)動取代傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動。根據(jù)Access International的數(shù)據(jù)，市面上的曲柄升降平臺61%為柴油驅(qū)動，23%為電池驅(qū)動，16%為混合驅(qū)動。曲面升降臺均價有望降低，升降臺數(shù)量有望繼續(xù)上升。
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